双(shuāng)碳目标(biāo)反(fǎn)向推動(dòng)高(gāo)能(néng)耗工業企業向节(jié)能(néng)减排轉(zhuǎn)型，只(zhī)有(yǒu)主(zhǔ)動(dòng)适應(yìng)綠(lǜ)色低(dī)碳發(fà)展要(yào)求的企業，才能(néng)抢占未来(lái)市(shì)场競争的“制高(gāo)點(diǎn)”，才能(néng)在(zài)未来(lái)的競争中(zhōng)占據(jù)主(zhǔ)動(dòng)地(dì)位(wèi)。青(qīng)島(dǎo)斯普瑞能(néng)源科技有(yǒu)限公(gōng)司積极(jí)推動(dòng)永磁驱動(dòng)设备在(zài)工業企業中(zhōng)的應(yìng)用(yòng)，助力高(gāo)能(néng)耗企業實(shí)現(xiàn)节(jié)能(néng)降碳升(shēng)級，彰顯能(néng)源革(gé)命排头(tóu)兵的示範引領作(zuò)用(yòng)，为(wèi)應(yìng)对(duì)全(quán)球气(qì)候變(biàn)化(huà)做出(chū)應(yìng)有(yǒu)的貢獻。

青(qīng)島(dǎo)斯普瑞自(zì)成(chéng)立以(yǐ)来(lái)，已成(chéng)功为(wèi)國(guó)內(nèi)鋼(gāng)铁(tiě)冶金(jīn)、石(dàn)油(yóu)石(dàn)化(huà)、化(huà)工、火力發(fà)電(diàn)、热(rè)電(diàn)、礦業、污水(shuǐ)處(chù)理等行業數百(bǎi)家(jiā)大(dà)型高(gāo)能(néng)耗工業企業提(tí)供永磁驱動(dòng)设备解(jiě)決方(fāng)案(àn)。以(yǐ)下(xià)是(shì)青(qīng)島(dǎo)斯普瑞1120kW双(shuāng)筒空(kōng)冷(lěng)型永磁調速器配套(tào)項目（为(wèi)目前(qián)行業最(zuì)大(dà)功率的空(kōng)冷(lěng)型），为(wèi)有(yǒu)類(lèi)似需求的工業企業提(tí)供案(àn)例參考。

设备參數
改造设备：引風(fēng)機(jī)
電(diàn)機(jī)參數： 額定(dìng)功率1120kW、額定(dìng)轉(zhuǎn)速990r/min、額定(dìng)電(diàn)流80.4A
風(fēng)機(jī)參數：額定(dìng)流量(liàng)303135m³/h、額定(dìng)壓力9723 Pa、額定(dìng)軸功率971kW

配套(tào)目的
本項目设备需要(yào)調节(jié)風(fēng)壓以(yǐ)滿足爐膛負壓需求，而(ér)且現(xiàn)场没有(yǒu)足夠空(kōng)間(jiān)，最(zuì)終(zhōng)采用(yòng)青(qīng)島(dǎo)斯普瑞双(shuāng)筒型永磁調速器 配套(tào)。

使用(yòng)效果(guǒ)
本項目是(shì)新(xīn)建項目,为(wèi)验(yàn)證永磁調速器的节(jié)能(néng)效果(guǒ),设备安(ān)裝(zhuāng)完成(chéng)後(hòu),将引風(fēng)機(jī)調节(jié)到(dào)滿速狀态,通(tòng)过(guò)風(fēng)門(mén)調节(jié)来(lái)滿足工况，记录(lù)運行數據(jù)後(hòu)，再将風(fēng)門(mén)全(quán)開(kāi)，通(tòng)过(guò)青(qīng)島(dǎo)斯普瑞双(shuāng)筒型永磁調速器来(lái)調节(jié)風(fēng)量(liàng)滿足工况。

图(tú) / 改造後(hòu)現(xiàn)场图(tú)片(piàn)

图(tú) / 風(fēng)門(mén)調节(jié)和(hé)永磁調速器調节(jié)的數據(jù)对(duì)比

有(yǒu)效节(jié)省(shěng)成(chéng)本及(jí)减少(shǎo)二(èr)氧化(huà)碳排放(fàng)量(liàng)：

对(duì)比風(fēng)門(mén)調节(jié)，使用(yòng)斯普瑞双(shuāng)筒型永磁調速器調节(jié)每年(nián)节(jié)省(shěng)電(diàn)量(liàng)137.8万(wàn)kW·h，折合每年(nián)节(jié)省(shěng)成(chéng)本约82.23万(wàn)元(yuán)，每年(nián)减少(shǎo)二(èr)氧化(huà)碳排放(fàng)量(liàng)达1373.9吨(dūn)，相當于(yú)508輛1.6L小汽車1年(nián)的碳排總(zǒng)量(liàng)（备注1）。

數據(jù)来(lái)源 / 國(guó)家(jiā)統計(jì)局(jú)《各(gè)種(zhǒng)能(néng)源折标(biāo)準煤(méi)的折算系數》

备注1：1.6L的轎車，一(yī)年(nián)行駛里(lǐ)程约为(wèi)1万(wàn)公(gōng)里(lǐ)，按1000升(shēng)汽油(yóu)使用(yòng)量(liàng)来(lái)計(jì)算，一(yī)年(nián)汽車碳排放(fàng)量(liàng)约为(wèi)2.7吨(dūn)。

用(yòng)戶反(fǎn)饋

使用(yòng)的青(qīng)島(dǎo)斯普瑞永磁調速器的結構为(wèi)双(shuāng)筒空(kōng)冷(lěng)型 ，在(zài)風(fēng)機(jī)運行期(qī)間(jiān)，永磁調速器工作(zuò)正(zhèng)常，調速連(lián)續可(kě)調， 具有(yǒu)明(míng)顯节(jié)能(néng)效果(guǒ)。

根(gēn)據(jù)項目運行情(qíng)况觀察，斯普瑞永磁調速器及(jí)其配套(tào)裝(zhuāng)置能(néng)夠适應(yìng)現(xiàn)场环(huán)境要(yào)求，同(tóng)时(shí)有(yǒu)效隔離風(fēng)機(jī)和(hé)電(diàn)機(jī)間(jiān)振動(dòng)的傳递，减少(shǎo)系統振動(dòng)，具有(yǒu)良好(hǎo)的使用(yòng)效果(guǒ)。

本案(àn)例中(zhōng)，用(yòng)戶也曾考慮使用(yòng)變(biàn)頻器，但因(yīn)現(xiàn)场没有(yǒu)足夠空(kōng)間(jiān)從而(ér)选擇对(duì)空(kōng)間(jiān)要(yào)求小、無需進(jìn)行較大(dà)施工改動(dòng)的永磁調速器。除了(le)空(kōng)間(jiān)要(yào)求小以(yǐ)外(wài)，與(yǔ)變(biàn)頻器相比，青(qīng)島(dǎo)斯普瑞双(shuāng)筒型永磁調速器還(huán)具有(yǒu)以(yǐ)下(xià)優勢：

图(tú)/青(qīng)島(dǎo)斯普瑞双(shuāng)筒型永磁調速器VS變(biàn)頻器

青(qīng)島(dǎo)斯普瑞能(néng)源科技有(yǒu)限公(gōng)司，是(shì)一(yī)家(jiā)专業致(zhì)力于(yú)永磁驱動(dòng)设备的研發(fà)、设計(jì)、生(shēng)产、銷售和(hé)服(fú)務(wù)的高(gāo)新(xīn)技術(shù)企業。青(qīng)島(dǎo)斯普瑞在(zài)永磁調速器和(hé)永磁耦合器領域已申請66項专利，其中(zhōng)發(fà)明(míng)专利20項， 實(shí)用(yòng)新(xīn)型专利46項，已获批發(fà)明(míng)专利12項，實(shí)用(yòng)新(xīn)型专利26項。目前(qián)，公(gōng)司的 空(kōng)冷(lěng)型永磁調速器可(kě)达1120kW，水(shuǐ)冷(lěng)型永磁調速器可(kě)达5000kW。

作(zuò)为(wèi)國(guó)內(nèi)永磁驱動(dòng)市(shì)场的早(zǎo)期(qī)開(kāi)拓者(zhě)之(zhī)一(yī)，青(qīng)島(dǎo)斯普瑞深耕行業十(shí)餘年(nián) ，成(chéng)功落(là)地(dì)1000+案(àn)例，助力數百(bǎi)家(jiā)工業企業實(shí)現(xiàn)设备的升(shēng)級改造及(jí)新(xīn)建配套(tào)。未来(lái)，斯普瑞将助力更(gèng)多(duō)的高(gāo)能(néng)耗工業企業實(shí)現(xiàn)綠(lǜ)色轉(zhuǎn)型，为(wèi)國(guó)家(jiā)"双(shuāng)碳"目标(biāo)貢獻力量(liàng)。