作(zuò)为(wèi)世界上(shàng)最(zuì)大(dà)的鋼(gāng)铁(tiě)生(shēng)产和(hé)消費國(guó)，鋼(gāng)铁(tiě)行業的节(jié)能(néng)降耗成(chéng)为(wèi)業界關(guān)注的重(zhòng)點(diǎn)。尤其是(shì)在(zài)我(wǒ)國(guó)提(tí)出(chū)“3060目标(biāo)”的大(dà)背景下(xià)，鋼(gāng)铁(tiě)行業节(jié)能(néng)减排的意(yì)義，被(bèi)提(tí)升(shēng)到(dào)了(le)新(xīn)高(gāo)度(dù)。

       某鋼(gāng)铁(tiě)公(gōng)司的爐助燃機(jī)系統和(hé)出(chū)铁(tiě)廠(chǎng)除塵(chén)風(fēng)機(jī)系統采用(yòng)永磁調速器進(jìn)行节(jié)能(néng)化(huà)改造，改造後(hòu)节(jié)能(néng)率分(fēn)别是(shì)33.4%和(hé)17.86%，为(wèi)鋼(gāng)铁(tiě)行業有(yǒu)類(lèi)似节(jié)能(néng)降耗改造需求的企業提(tí)供案(àn)例參考。

一(yī)、改造前(qián)工况

两(liǎng)大(dà)改造系統——除塵(chén)風(fēng)機(jī)系統和(hé)爐助燃機(jī)系統，額定(dìng)功率分(fēn)别为(wèi)560kW和(hé)315kW。

1、除塵(chén)風(fēng)機(jī)系統：

該系統原配套(tào)變(biàn)頻器和(hé)液力耦合器，液力耦合器不(bù)進(jìn)行調速，最(zuì)大(dà)扭矩輸出(chū)，僅通(tòng)过(guò)變(biàn)頻器進(jìn)行調节(jié)，風(fēng)機(jī)維持(chí)在(zài)轉(zhuǎn)速772r/min運行，現(xiàn)场环(huán)境較差，液力耦合器周邊(biān)有(yǒu)大(dà)量(liàng)油(yóu)迹，現(xiàn)场环(huán)境空(kōng)气(qì)粉塵(chén)較多(duō)，變(biàn)頻器控制器離現(xiàn)场很近(jìn)，这(zhè)对(duì)變(biàn)頻器等電(diàn)子器件(jiàn)的寿命会(huì)有(yǒu)較大(dà)影響，故障頻發(fà)；電(diàn)機(jī)振動(dòng)較大(dà)。

图(tú)/改造前(qián)

2、2#爐助燃機(jī)系統：

該系統为(wèi)工頻運行，聯軸器連(lián)接，一(yī)用(yòng)一(yī)备，現(xiàn)風(fēng)機(jī)为(wèi)滿負荷運行，两(liǎng)台(tái)風(fēng)機(jī)互相切(qiè)换使用(yòng)，周期(qī)为(wèi)90min，切(qiè)换期(qī)間(jiān)会(huì)有(yǒu)约12min的放(fàng)空(kōng)狀态，存在(zài)嚴重(zhòng)的能(néng)源浪費，同(tóng)时(shí)对(duì)生(shēng)产造成(chéng)不(bù)必要(yào)的影響。

图(tú)/改造前(qián)

針(zhēn)对(duì)上(shàng)述問(wèn)題(tí)，使用(yòng)青(qīng)島(dǎo)斯普瑞的双(shuāng)筒風(fēng)冷(lěng)型調速设备進(jìn)行改造。

二(èr)、改造後(hòu)效果(guǒ)

1、除塵(chén)風(fēng)機(jī)

①改造後(hòu)，電(diàn)機(jī)運行電(diàn)流由(yóu)原来(lái)的28A降低(dī)到(dào)23A，具有(yǒu)了(le)較为(wèi)明(míng)顯的节(jié)能(néng)效果(guǒ)。

②将原有(yǒu)液力耦合器拆除，電(diàn)機(jī)的振動(dòng)也有(yǒu)了(le)較大(dà)幅度(dù)降低(dī)，系統複雜程度(dù)大(dà)大(dà)降低(dī)，设备運行故障率降低(dī)。

③将變(biàn)頻器調速功能(néng)取(qǔ)消，電(diàn)機(jī)工頻運行，通(tòng)过(guò)永磁調速器調节(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速即可(kě)滿足系統運行需求，系統運行更(gèng)加穩定(dìng)可(kě)靠。

2、2#爐助燃風(fēng)機(jī)

①增加永磁調速器後(hòu)，根(gēn)據(jù)鍋(guō)爐負荷情(qíng)况对(duì)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調节(jié)，電(diàn)機(jī)運行的電(diàn)流由(yóu)原来(lái)的21A降到(dào)14A，具有(yǒu)明(míng)顯的节(jié)能(néng)效果(guǒ)。

②同(tóng)时(shí)現(xiàn)在(zài)两(liǎng)台(tái)風(fēng)機(jī)無需互相切(qiè)换使用(yòng)，可(kě)长(cháng)时(shí)間(jiān)持(chí)續運行一(yī)台(tái)風(fēng)機(jī)，簡化(huà)了(le)風(fēng)機(jī)控制流程，降低(dī)了(le)人(rén)工成(chéng)本。

③電(diàn)機(jī)和(hé)風(fēng)機(jī)的振動(dòng)也大(dà)幅降低(dī)，降低(dī)了(le)设备運行故障率。

三(sān)、改造後(hòu)节(jié)能(néng)效益

1、除塵(chén)風(fēng)機(jī)：节(jié)能(néng)率为(wèi)17.86%

改造前(qián)，電(diàn)機(jī)運行電(diàn)流为(wèi)28A，永磁調速器改造後(hòu)，電(diàn)機(jī)運行電(diàn)流为(wèi)23A，节(jié)能(néng)率为(wèi)17.86%，每年(nián)节(jié)電(diàn)量(liàng)57.52万(wàn)度(dù)，每年(nián)节(jié)省(shěng)成(chéng)本34.5万(wàn)元(yuán)，每年(nián)二(èr)氧化(huà)碳减排量(liàng)为(wèi)570吨(dūn)，相當于(yú)211輛小汽車1年(nián)的二(èr)氧化(huà)碳排放(fàng)量(liàng)。

2、2#爐助燃風(fēng)機(jī)：节(jié)能(néng)率为(wèi)33.4%

改造前(qián)，電(diàn)機(jī)一(yī)直(zhí)處(chù)于(yú)滿負荷運行，運行電(diàn)流为(wèi)21A，永磁改造後(hòu)，電(diàn)機(jī)運行電(diàn)流为(wèi)14A，节(jié)能(néng)率为(wèi)33.4%，每年(nián)节(jié)電(diàn)量(liàng)82.56万(wàn)度(dù)，每年(nián)节(jié)省(shěng)成(chéng)本49.5万(wàn)元(yuán)，每年(nián)二(èr)氧化(huà)碳减排量(liàng)为(wèi)823吨(dūn)，相當于(yú)304輛小汽車1年(nián)的二(èr)氧化(huà)碳排放(fàng)量(liàng)。

數據(jù)来(lái)源 / 國(guó)家(jiā)統計(jì)局(jú)《各(gè)種(zhǒng)能(néng)源折标(biāo)準煤(méi)的折算系數》
备注 1：1.6L的轎車，一(yī)年(nián)行駛里(lǐ)程约为(wèi)1万(wàn)公(gōng)里(lǐ)，按1000升(shēng)汽油(yóu)使用(yòng)量(liàng)来(lái)計(jì)算，一(yī)年(nián)汽車碳排放(fàng)量(liàng)约为(wèi)2.7吨(dūn)。

图(tú)/用(yòng)戶使用(yòng)報告

        作(zuò)为(wèi)碳排大(dà)戶，鋼(gāng)铁(tiě)行業如(rú)何摘掉高(gāo)碳的帽(mào)子，成(chéng)为(wèi)業界關(guān)注的重(zhòng)點(diǎn)。永磁驱動(dòng)技術(shù)，凭借(jiè)节(jié)能(néng)高(gāo)效、綠(lǜ)色环(huán)保、适應(yìng)性(xìng)強(qiáng)、維護簡單、使用(yòng)寿命长(cháng)等特(tè)點(diǎn)，成(chéng)为(wèi)各(gè)大(dà)鋼(gāng)铁(tiě)廠(chǎng)节(jié)能(néng)设备改造升(shēng)級中(zhōng)的常見(jiàn)选擇。

        青(qīng)島(dǎo)斯普瑞深耕行業十(shí)餘年(nián)，成(chéng)功落(là)地(dì)1000+案(àn)例，助力數百(bǎi)家(jiā)工業企業實(shí)現(xiàn)设备的升(shēng)級改造及(jí)新(xīn)建配套(tào)，從而(ér)實(shí)現(xiàn)经濟效益和(hé)环(huán)境效益的双(shuāng)赢，为(wèi)推動(dòng)工業企業綠(lǜ)色高(gāo)质量(liàng)發(fà)展積极(jí)貢獻力量(liàng)。